Sejati Jaya Motor

Oli Seal Shok Depan Ninja R / KLX150 (33-46-11) (1 BH)

Rp 10.000
Oli Seal Shockbreaker / Shobreker Depan   Hayabusa

Deskripsi Produk: Oli Seal Shock Depan Hayabusa (33-46-11)

Berikut adalah deskripsi lengkap untuk Oli Seal Shok Depan dengan ukuran 33-46-11 untuk motor Ninja R / KLX150 merek Hayabusa:

🌟 Ringkasan Produk

  • Nama Produk: Oli Seal Shok Depan (Oil Seal Front Fork)

  • Merek: Hayabusa

  • Aplikasi Motor: Kawasaki Ninja R / KLX 150 (dapat juga digunakan untuk motor lain yang memiliki spesifikasi ukuran yang sama).

  • Satuan Penjualan: 1 Buah (BH)

  • Kualitas: Aftermarket (Pengganti) Berkualitas Baik

📏 Spesifikasi Ukuran

Seal Oli ini memiliki dimensi standar yang sering digunakan untuk shock depan tipe tertentu:

  • Diameter Dalam (ID): 33 mm

  • Diameter Luar (OD): 46 mm

  • Ketebalan/Tinggi (H): 11 mm

PENTING: Pastikan Anda membandingkan ukuran ini (33-46-11) dengan ukuran seal oli shock depan motor Anda sebelum membeli untuk memastikan kesesuaian.

✨ Keunggulan Produk

  • Pencegahan Kebocoran: Dirancang untuk memberikan penyegelan yang optimal, efektif mencegah kebocoran oli shock yang dapat mengurangi performa suspensi.

  • Material Tahan Lama: Dibuat dari material karet yang fleksibel namun kuat, tahan terhadap gesekan dan suhu tinggi yang dihasilkan saat shock bekerja.

  • Presisi: Ukuran yang presisi sesuai standar pabrikan untuk memastikan pemasangan yang pas dan fungsi yang maksimal pada tabung shock depan Ninja R/KLX150.

  • Merek Terpercaya: Hayabusa dikenal sebagai salah satu merek suku cadang aftermarket yang menawarkan kualitas terjangkau.

📝 Catatan Tambahan

  • Pembelian: Harga yang tertera adalah untuk 1 (Satu) Buah seal oli. Shock depan motor membutuhkan 2 buah (kiri dan kanan). Disarankan membeli 2 buah untuk penggantian sepasang.

  • Fungsi: Seal oli adalah komponen krusial yang menahan oli peredam kejut di dalam tabung shock. Jika rusak, oli akan bocor, menyebabkan shock menjadi keras/tidak berfungsi optimal.

Kembali

Artikel Bisnis & Review

ARTIKEL
Biar Motor Nggak "Buluk", Ini Tips Rahasia Bodi Kinclong Terus Kayak Baru Turun Dealer!

28 Feb 2026

Bagi kita-kita anak motor, bodi motor itu ibarat wajah. Kalau bodinya kusam, penuh baret halus, atau warnanya mulai memudar (alias belecek), rasa percaya diri pas lagi riding pasti...

Baca selengkapnya »
ARTIKEL
Awas Oleng, Gengs! Kenapa Sering Cek Angin Ban Itu Wajib Hukumnya Buat Anak Motor

27 Feb 2026

Pernah nggak sih ngerasa motor kesayangan tiba-tiba jadi berat banget diajak cornering? Atau pas lagi asyik riding santai, kok tarikan mesin rasanya "ngeden" dan bensin jadi cepet ...

Baca selengkapnya »
ARTIKEL
Lampu Indikator Suhu Menyala Merah? Ini Cara Merawat Radiator Biar Mesin Gak Overheat & Jebol! ✨

31 Dec 2025

Halo para pejuang aspal! 👋Pernah gak lagi asyik riding di tengah kemacetan, tiba-tiba lampu indikator warna merah bergambar termometer menyala di panel instrumen? Atau tiba-tiba...

Baca selengkapnya »

Hubungi Kami

+62
Chat