Isi Tali Kopling Universal (Kawat Kopling) - Panjang 2 Meter
Isi tali kopling (atau kawat kopling inner) adalah komponen utama di dalam selubung kabel kopling. Fungsinya adalah:
Meneruskan Tarikan: Meneruskan tarikan dari tuas kopling (di stang) ke mekanis kopling di blok mesin.
Mengaktifkan/Melepas Kopling: Tarikan ini memungkinkan pelat-pelat kopling terlepas sementara, sehingga tenaga mesin terputus dari transmisi, memungkinkan pengendara memindahkan gigi.
| Fitur | Deskripsi |
| Kualitas | Imitasi / Aftermarket. Pilihan ekonomis dan solusi praktis untuk mengganti kawat kopling yang sudah putus atau berkarat. |
| Tipe | Universal. Umumnya dapat digunakan pada motor sport, motor bebek modifikasi (custom), atau motor kopling lain yang membutuhkan kawat kopling panjang. |
| Panjang | 2 Meter (200 cm). Panjang yang ekstra ini sering dibutuhkan untuk motor dengan stang tinggi (contoh: stang fatbar, stang trail) atau untuk motor yang membutuhkan routing kabel yang lebih jauh. |
| Material | Baja/Kawat Lilitan. Dibuat dari kawat baja yang dililit, dirancang untuk kekuatan tarikan yang tinggi. |
| Ujung Kabel | Biasanya memiliki Ujung Nipel Standar pada kedua sisinya. Penting: Pembeli mungkin perlu memotong dan memasang nipel timah/stop di salah satu ujung (yang terhubung ke mesin) agar sesuai dengan mekanisme motor mereka. |
Jangkauan Luas: Cocok untuk motor dengan modifikasi stang tinggi atau motor balap/trail yang membutuhkan kabel panjang.
Perbaikan Cepat: Mengganti kawat inner saja lebih cepat dan lebih hemat biaya daripada mengganti satu set kabel kopling utuh.
Karena ini adalah produk imitasi, sangat penting untuk:
Pelumasan Rutin: Kawat harus selalu dilumasi dengan cable lubricant secara berkala setelah pemasangan untuk memastikan tarikan halus, mencegah gesekan, dan memperpanjang umur kawat.
Pemasangan Nipel: Jika ujung kawat tidak memiliki nipel yang sesuai untuk mekanisme mesin motor Anda, nipel tersebut harus dipasang dengan kuat agar tidak lepas saat kopling ditarik.
28 Feb 2026
Bagi kita-kita anak motor, bodi motor itu ibarat wajah. Kalau bodinya kusam, penuh baret halus, atau warnanya mulai memudar (alias belecek), rasa percaya diri pas lagi riding pasti...
Baca selengkapnya »27 Feb 2026
Pernah nggak sih ngerasa motor kesayangan tiba-tiba jadi berat banget diajak cornering? Atau pas lagi asyik riding santai, kok tarikan mesin rasanya "ngeden" dan bensin jadi cepet ...
Baca selengkapnya »31 Dec 2025
Halo para pejuang aspal! 👋Pernah gak lagi asyik riding di tengah kemacetan, tiba-tiba lampu indikator warna merah bergambar termometer menyala di panel instrumen? Atau tiba-tiba...
Baca selengkapnya »Jalan Bandang No. 41, Makassar
0813-5548-2977
0822-3105-2593