As Shok Depan Jupiter MX New

Dekripsi Produk : As Shock Depan Jupiter MX New Merek Kitaco

As Shock Depan (disebut juga Front Fork Pipe) Kitaco untuk Yamaha Jupiter MX New (kode bodi 50C) adalah batang silinder yang berfungsi sebagai elemen geser utama di dalam tabung shock. Perannya adalah menahan beban dan meredam getaran dengan bekerja sama dengan oli shock dan per.

Fungsi Utama dan Kompatibilitas

• Fungsi Inti: Sebagai media gesek tempat seal shock bekerja. Kehalusan permukaan as shock sangat menentukan kemampuan peredaman dan mencegah kebocoran oli.

• Aplikasi Motor: Yamaha Jupiter MX New 135cc (model yang keluar setelah Jupiter MX Old dan sebelum MX King 150), seringkali merujuk pada model tahun 2010 hingga 2014.

• Penyebab Penggantian: Sering diganti ketika unit standar mengalami kerusakan seperti bengkok, baret/tergores (yang menyebabkan seal cepat bocor), atau karat.

Keunggulan Produk Kitaco

Kitaco dikenal di pasar aftermarket karena fokus pada kualitas bahan dan presisi pembuatan:

1. Material Berkualitas Tinggi (Kekuatan & Durabilitas):

   • As shock Kitaco biasanya dibuat dari baja yang diperkuat (hardened steel) yang lebih tahan terhadap benturan minor dan tekanan lateral.

   • Memiliki daya tahan yang lebih baik terhadap bengkok dibandingkan suku cadang generik.

2. Permukaan Super Halus (Chrome Finish):

   • Bagian permukaan luar as shock dilapisi chrome dengan tingkat kehalusan yang sangat tinggi (terkadang disebut Hard Chrome).

   • Permukaan yang halus ini sangat penting untuk mencegah gesekan berlebihan pada seal shock dan memastikan peredaman bekerja optimal tanpa hambatan. Kehalusan ini juga memperpanjang umur seal shock.

3. Dimensi Presisi:

   • Dibuat dengan standar ukuran yang presisi agar sesuai dengan dimensi seal shock dan tabung shock Jupiter MX New.

   • Dimensi Umum (Estimasi): Diameter As 26 mm, Panjang 328 mm mengikuti spesifikasi standar kode 50C 1S7).

4. Pemasangan Plug and Play (PnP):

   • Dirancang sebagai pengganti langsung (direct replacement), sehingga proses instalasi dapat dilakukan tanpa perlu modifikasi pada segitiga (T) atas atau tabung shock bawaan motor.

Manfaat Bagi Pengendara

Dengan menggunakan As Shock Kitaco yang memiliki permukaan halus dan presisi, pengendara dapat merasakan:

• Peredaman Lebih Baik: Suspensi bekerja lebih mulus dan responsif.

• Mengurangi Risiko Kebocoran: Memastikan seal shock depan berfungsi maksimal dan tidak mudah rusak oleh baretan pada as.

• Stabilitas: Menjaga stabilitas pengendalian depan motor, terutama saat melibas jalan bergelombang atau menikung.

Saran Tambahan: Saat mengganti as shock, sangat disarankan untuk sekaligus mengganti Oil Seal dan Dust Seal yang baru, serta mengisi Oli Shock dengan takaran yang sesuai (atau menggunakan oli shock Kitaco untuk hasil yang optimal) untuk memaksimalkan kinerja suspensi.