Sejati Jaya Motor

Klep Set IN/EX Blade / Revo Absolute (1 PSG = 2 BH)

Rp 25.000
Payung Klep Honda   Tokaido

Deskripsi Produk Klep IN/EX Honda Blade / Revo Absolute

Klep IN (Intake) dan Klep EX (Exhaust) atau Payung Klep Set untuk motor Honda Blade 110 Lama dan Revo Absolute 110 adalah komponen vital dalam mekanisme kepala silinder mesin 4-tak. Fungsinya adalah untuk mengatur siklus masuknya campuran bahan bakar dan udara (Klep IN) serta keluarnya gas buang (Klep EX) dari ruang bakar.

Spesifikasi Utama (Contoh)

Produk ini umumnya hadir sebagai satu set, terdiri dari:

  • Klep IN (Intake): Untuk mengatur masuknya campuran udara dan bahan bakar.

    • Diameter Batang (Stem Diameter): 5 mm

    • Panjang Batang (Stem Length): 65 mm

    • Diameter Topi (Head Diameter): Sekitar 25.5 mm

  • Klep EX (Exhaust): Untuk mengatur keluarnya gas buang.

    • Diameter Batang (Stem Diameter): 5 mm

    • Panjang Batang (Stem Length): 65 mm

    • Diameter Topi (Head Diameter): Sekitar 21 mm

Catatan: Ukuran-ukuran ini dapat sedikit berbeda tergantung merek pabrikan (Original AHM atau aftermarket).

Penerapan Motor (Kompatibilitas)

Komponen ini dirancang khusus untuk model motor Honda berikut:

  • Honda Blade 110 Lama (Tahun produksi sekitar 2008 - 2011)

  • Honda Revo Absolute 110 (Tahun produksi sekitar 2009 – 2014)

Fungsi dan Kegunaan

  • Penggantian Komponen Aus: Digunakan sebagai suku cadang pengganti ketika klep bawaan motor mengalami keausan, kebengkokan, atau kerusakan akibat panas berlebih (piston bocor) atau benturan (piston menabrak klep).

  • Memulihkan Performa Mesin: Penggantian klep yang rusak akan mengembalikan kompresi mesin yang hilang, sehingga tenaga dan efisiensi pembakaran kembali optimal.

  • Mencegah Kerusakan Lanjut: Klep yang aus dapat menyebabkan seating (dudukan) klep di kepala silinder ikut rusak, sehingga penggantian klep yang tepat waktu sangat penting.

Kembali

Artikel Bisnis & Review

ARTIKEL
Biar Motor Nggak "Buluk", Ini Tips Rahasia Bodi Kinclong Terus Kayak Baru Turun Dealer!

28 Feb 2026

Bagi kita-kita anak motor, bodi motor itu ibarat wajah. Kalau bodinya kusam, penuh baret halus, atau warnanya mulai memudar (alias belecek), rasa percaya diri pas lagi riding pasti...

Baca selengkapnya »
ARTIKEL
Awas Oleng, Gengs! Kenapa Sering Cek Angin Ban Itu Wajib Hukumnya Buat Anak Motor

27 Feb 2026

Pernah nggak sih ngerasa motor kesayangan tiba-tiba jadi berat banget diajak cornering? Atau pas lagi asyik riding santai, kok tarikan mesin rasanya "ngeden" dan bensin jadi cepet ...

Baca selengkapnya »
ARTIKEL
Lampu Indikator Suhu Menyala Merah? Ini Cara Merawat Radiator Biar Mesin Gak Overheat & Jebol! ✨

31 Dec 2025

Halo para pejuang aspal! 👋Pernah gak lagi asyik riding di tengah kemacetan, tiba-tiba lampu indikator warna merah bergambar termometer menyala di panel instrumen? Atau tiba-tiba...

Baca selengkapnya »

Hubungi Kami

+62
Chat