Sejati Jaya Motor

Ban Luar 410-18 GP22

Rp 375.000
Ban Luar IRC   IRC

Ban Luar IRC GP-22R Ukuran 4.10-18

IRC GP-22R adalah ban belakang (Rear Tire) yang dirancang untuk motor jenis trail atau dual-purpose. Ban ini adalah pasangan serasi untuk ban depan IRC GP-21F (2.75-21) dan sering dijadikan ban standar pabrikan (OEM) pada motor populer seperti Kawasaki KLX 150 BF, Honda CRF 150L, dan Yamaha WR 155 R.

Spesifikasi Teknis

FiturDeskripsi
Merek & TipeIRC (Inoue Rubber Company) - GP-22R (Seri Ban Belakang)
Ukuran4.10-18
Pelek (Velg) KompatibelDiameter 18 inci (Ring 18)
Tipe BanTubetype (TT) / Wajib menggunakan ban dalam
AplikasiBan Belakang (Rear Tire)
Kode Beban & Kecepatan59P (Max Beban 243 kg; Max Kecepatan 150 km/jam)
PeruntukanDual Purpose / Lebih dominan Off-Road (sekitar 70% Tanah/Berbatu, 30% Aspal)

Fitur dan Keunggulan Utama (GP-22R)

  1. Desain Kembangan Off-Road Agresif:

    • Memiliki desain blok kembangan (pattern) yang lebih besar dan renggang dibandingkan ban on-road.

    • Dirancang untuk memberikan traksi maksimal di medan berat seperti tanah, lumpur, kerikil, dan bebatuan.

  2. Keseimbangan Dual Purpose:

    • Meskipun cenderung mengarah ke off-road, ban ini tetap memberikan pengendalian yang mudah dan cukup stabil ketika melaju di jalan aspal, menjadikannya pilihan ideal untuk motor harian yang sesekali melewati medan berat.

  3. Daya Cengkeram Sempurna:

    • Blok kembangan yang kokoh memastikan ban dapat "menggali" dan mencengkeram permukaan jalan yang kasar, meningkatkan kemampuan akselerasi dan pengereman di kondisi tidak rata.

  4. Ketahanan dan Kualitas Pabrikan:

    • Dibuat dari kompon karet yang terbukti tahan lama dan kuat, serta telah memenuhi standar kualitas sebagai ban orisinal pabrikan motor trail ternama.

Kembali

Artikel Bisnis & Review

ARTIKEL
Biar Motor Nggak "Buluk", Ini Tips Rahasia Bodi Kinclong Terus Kayak Baru Turun Dealer!

28 Feb 2026

Bagi kita-kita anak motor, bodi motor itu ibarat wajah. Kalau bodinya kusam, penuh baret halus, atau warnanya mulai memudar (alias belecek), rasa percaya diri pas lagi riding pasti...

Baca selengkapnya »
ARTIKEL
Awas Oleng, Gengs! Kenapa Sering Cek Angin Ban Itu Wajib Hukumnya Buat Anak Motor

27 Feb 2026

Pernah nggak sih ngerasa motor kesayangan tiba-tiba jadi berat banget diajak cornering? Atau pas lagi asyik riding santai, kok tarikan mesin rasanya "ngeden" dan bensin jadi cepet ...

Baca selengkapnya »
ARTIKEL
Lampu Indikator Suhu Menyala Merah? Ini Cara Merawat Radiator Biar Mesin Gak Overheat & Jebol! ✨

31 Dec 2025

Halo para pejuang aspal! 👋Pernah gak lagi asyik riding di tengah kemacetan, tiba-tiba lampu indikator warna merah bergambar termometer menyala di panel instrumen? Atau tiba-tiba...

Baca selengkapnya »

Hubungi Kami

+62
Chat