Sejati Jaya Motor
2

Ban Luar 300-18 Trail

Rp 270.000
Ban Luar IRC   IRC

Ban Luar IRC Seri Trail Ukuran 3.00-18

Produk ini adalah ban yang dirancang khusus untuk motor yang digunakan di berbagai medan, baik di jalan aspal maupun di jalan tanah, kerikil, atau off-road ringan hingga sedang. Ukuran $3.00-18$ adalah ukuran yang umum digunakan pada roda belakang motor trail klasik, atau motor custom seperti Scrambler/Tracker.

Spesifikasi Teknis Dasar

FiturDeskripsi
MerekIRC (Inoue Rubber Company)
Seri UmumGS-45 atau TR Trail (Kedua seri ini memiliki pola kembangan yang agresif)
Ukuran3.00-18 (Lebar 3.00 inci, Diameter Pelek 18 inci)
Tipe BanTubetype (TT) / Wajib menggunakan ban dalam
AplikasiMotor Trail, Motor Klasik (DT 100, TS), Motor Custom (Scrambler, Tracker)
PenggunaanOn-Off Road / Dual Purpose (Kombinasi Aspal & Tanah)

Fitur dan Keunggulan Utama

  1. Pola Kembangan Agresif (Block Pattern):

    • Ban ini memiliki desain tapak (kembangan) yang menonjol dan tebal, sering disebut pola "kembang tahu" atau block pattern.

    • Desain ini memberikan traksi dan daya cengkeram yang luar biasa saat melintasi medan berlumpur, berpasir, dan berbatu.

  2. Keseimbangan Dual Purpose:

    • Meskipun dirancang untuk off-road, kompon karet yang digunakan tetap memungkinkan performa yang stabil dan aman saat melaju di jalan aspal biasa.

    • Ini menjadikannya pilihan serbaguna untuk pengendara harian yang sesekali berpetualang ke jalur tanah.

  3. Konstruksi Kuat (Heavy Duty):

    • Dibuat dengan konstruksi lapisan ban yang kuat untuk meminimalkan risiko kerusakan akibat benturan keras atau tekanan ekstrem di medan off-road.

  4. Aplikasi Multi-Posisi:

    • Walaupun paling umum digunakan sebagai ban belakang pada motor dengan konfigurasi roda ring 18, ban ini juga dapat digunakan di depan jika sesuai dengan kebutuhan modifikasi atau motor tertentu.

Kembali

Artikel Bisnis & Review

ARTIKEL
Biar Motor Nggak "Buluk", Ini Tips Rahasia Bodi Kinclong Terus Kayak Baru Turun Dealer!

28 Feb 2026

Bagi kita-kita anak motor, bodi motor itu ibarat wajah. Kalau bodinya kusam, penuh baret halus, atau warnanya mulai memudar (alias belecek), rasa percaya diri pas lagi riding pasti...

Baca selengkapnya »
ARTIKEL
Awas Oleng, Gengs! Kenapa Sering Cek Angin Ban Itu Wajib Hukumnya Buat Anak Motor

27 Feb 2026

Pernah nggak sih ngerasa motor kesayangan tiba-tiba jadi berat banget diajak cornering? Atau pas lagi asyik riding santai, kok tarikan mesin rasanya "ngeden" dan bensin jadi cepet ...

Baca selengkapnya »
ARTIKEL
Lampu Indikator Suhu Menyala Merah? Ini Cara Merawat Radiator Biar Mesin Gak Overheat & Jebol! ✨

31 Dec 2025

Halo para pejuang aspal! 👋Pernah gak lagi asyik riding di tengah kemacetan, tiba-tiba lampu indikator warna merah bergambar termometer menyala di panel instrumen? Atau tiba-tiba...

Baca selengkapnya »

Hubungi Kami

+62
Chat